普惠公司，联合技术公司旗下一员，估计自齿轮传动式涡扇(GTF)发动机于2016年初投入服役以来，已为其客户节约价值愈7,500万美元的4,000多万加仑燃油，同时减少了氮氧化物(NOx)排放。

　　齿轮传动式涡扇发动机目前通过三款飞机平台为遍布全球的23家航空公司运营商的165架飞机提供动力。由齿轮传动式涡扇发动机提供动力的A320neo、C系列与E190-E2 飞机机队的合计总飞行小时数已超过83万小时。

　　普惠公司商用发动机项目高级副总裁汤姆·佩兰德(Tom Pelland)表示：“齿轮传动式涡扇发动机正通过减少燃油消耗并降低噪音与氮氧化物排放的方式，帮助客户降低运营成本。我们的航空公司客户表示他们为这款发动机能够在交付后即刻实现燃油消耗预期而高兴。我们也为继续向他们提供这一改变游戏规则、技术先进且能够每年不断带来燃油节省的发动机而激动。”

　　随着更多齿轮传动式涡扇发动机在今年投入服役，2018年的前景保持光明。齿轮传动式涡扇发动机项目持续吸引新的订单，并正提升生产交付，同时支持不断增长的在役机队。

　　自2016年初投入服役以来，普惠公司齿轮传动式涡扇发动机已证明了其所承诺的性能表现，降低16%的燃油消耗、比监管排放标准减少50%的氮氧化物排放，缩小75%的噪音轨迹。