由于消费者担心柴油汽车税收上涨，及多国将出台相关禁令和限制，欧洲柴油汽车的需求下降，因此日产决定逐渐停止在欧洲销售柴油汽车。

　　据上个月消息，由于欧洲柴油汽车需求下降，日产将在英国桑德兰工厂减少数百个工作岗位。该工厂是日产在英国最大的工厂。而本月初数据也显示，英国作为欧洲第二大汽车市场，其柴油汽车的需求急剧下降。

　　目前汽车行业及供应商都面临着全球柴油汽车排放监管的严厉打击。各公司正调整业务，包括大量投资电动汽车等。大众仍在2015年排放欺诈丑闻中苦苦挣扎。该事件已导致约300亿美元(约人民币1909.65亿元)的罚款和其他成本。

　　日产发言人表示，与其他制造商一样，日产已意识到柴油汽车逐渐衰退，但短期内应该不会消失。因此，当前日产将继续提供现代化的柴油发动机。但随着电气化发展，日产将在欧洲升级汽车时逐渐淘汰柴油汽车。欧洲也是日产柴油汽车的集中市场。